Perustelut
Uudenmaan elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskus pyytää kunnalta mahdollista lausuntoa tienpidon ja liikenteen suunnitelmasta 2026-2029. Lausunnot suunnitelmasta pyydetään toimittamaan Uudenmaan ELY-keskukselle (kirjaamo.uusimaa@ely-keskus.fi) 31.10.2025 mennessä. Suunnitelma on laadittu vain sähköisessä muodossa ja se on luettavissa internetosoitteessa www.tienpidonsuunnitelma.fi. Suunnitelma löytyy myös ELY-keskuksen sivujen kautta osoitteesta: www.ely-keskus.fi/web/ely/liikenne.
Uudenmaan ELY-keskuksen perustienpidon rahoitus vuodelle 2026 on noin 129,1 M€, lisäksi 31,4 miljoonaa euroa päällystämiseen käytettävää korjausvelkarahaa. Rahoituksesta pääosa kuluu tiestön päivittäiseen kunnossa- ja ylläpitoon. Päätöksentekoa rahoituksen kohdistamisesta ja toteutettavista hankkeista ohjaavat ELY:n strategia ja ELY:n strategiset liikenteen linjaukset. Keskeisenä tavoitteena on tarjota toimiva liikennejärjestelmä ja turvallinen tieverkko elinkeinoelämälle ja kansalaisten tarpeisiin.
Uudenmaan ELY-keskuksen vastuulla on noin 3038 maantieverkolla olevaa siltaa. Siltoja korjataan ja uusitaan vuosittain noin 25-35 kappaletta. Suurimpina haasteina on siltojen ikäjakauma, sillä suurin osa niistä on rakennettu 1960-1990- luvuilla ja ovat tulossa peruskorjausikään. Nyt peruskorjattavina ovat 1960-1970- lukujen sillat, joiden suunniteltu kantavuus on nykyvaatimuksia pienempi. Nykyinen rahoitustaso ei riitä tarvittaviin siltojen uusimisiin ja peruskorjauksiin.
Suunnitelmaan sisältyvällä, tämän vuoden hankkeita esittävällä kartalla on Hollolassa Mt 2955 Soramäentien kiertoliittymä. Kiireellisimpiä hanketarpeita suunnitelmakaudella 2026-2029 esittävällä kartalla Hollolasta on Vt 24 jalankulku- ja pyörätie välille Kalliolan koulu-Kalliolan liittymä, Vt 24 parantaminen Kalliolan liittymässä sekä Mt 2956 Rantatie, jalankulku- ja pyörätie välille Pyhäniemi-Messilä.
Elinvoiman palvelualueella on laadittu Uudenmaan ELY-keskuksen tienpidon ja liikenteen suunnitelmasta 2026-2029 seuraava lausunto:
Hollolan kunta haluaa kiittää erityisesti yhteistyöstä Soramäen kiertoliittymän toteuttamisessa sekä mt 3173 ja Rantatien kevyen liikenteen väylän uudelleen päällystyksestä Messilästä Kirkonkylän suuntaan.
Hollolan kunnan päätöksentekoon lähteneessä investointiohjelmassa Vt 24/Kalliolan liittymä -hankkeessa on varattu vuodelle 2026 300 t€ Oivantien jatkeen väylän (K12J ja J12, plv. 0- n.460) toteutukseen. Kunnan kustannusosuus on 50 %. Koko vt 24 Kalliola-hankkeen kustannusarvio on 8,1 M€, josta kunnalle on esitetty kustannukseksi 1,7 m€. Toteutus on sijoitettu investointiohjelmassa vuodelle 2029.
Kunta pitää vt 24 parantamista välillä Kalliola-Vääksy tarpeellisena. Aluesuunnitteluvaraus on tehty vuonna 2017. Suunnitelmalla parannetaan liikenneturvallisuutta ja sujuvoitetaan kuljetuksia. Tarpeellisuudesta kertoo mm. vt 24 Paimelan liittymän alikulkukäytävä-hanke. Hanke parantaa liikenneturvallisuutta, ja on hyvä, että valtio toteuttaa hankkeen.
Mt 2956 Rantatie Pyhäniemi-Messilä jalankulku- ja pyörätie rakentaminen on sijoitettu kunnan päätöksentekoon lähteneessä investointiohjelmassa vuodelle 2026. Hankkeen kustannusarvio on 2,6 M€, josta kunnalle on esitetty kustannuksiksi 1,3 M€ eli 50 %.
Tiestön ylläpitoon tulee jatkossakin panostaa, jotta liikennöitävyys ja turvallisuus tiestöllä pystytään takaamaan ja myös elinkeinoelämälle tärkeät kuljetukset turvaamaan. Erityisen huolestuttavia ovat huonokuntoiset päällysteet mm. mt 2953 Hollolan ja Kärkölän kunnissa, mt 13889, mt 14024, mt 14073 sekä mt 14122 Kalliolan päässä.
Kevytväylien päällystyskohteista kunta pitää seuraavien kohteiden päällystämistä perusteltuna huonon kunnon vuoksi:
• VT 24 hiekkapintaisen kevyen liikenteen väylän päällystys välillä Tommolantie-Paimelanraitti, 1km
• Soramäentien kevyen liikenteen väylä välillä Työtjärventie-Tiilikankaantie, uudelleen päällystys ja kuivatuksen parantaminen 0,5km
• Kirkkotien kevyen liikenteen väylän päällystevauriokohteiden korjaaminen, 0,3km
Valtatien 12 kehittämisen osalta kunta odottaa, että suunnitelmien laadinta Hollolasta Tampereen suuntaan aloitetaan. Tällä hankkeella tavoitellaan sujuvuuden ja liikenneturvallisuuden parantamista.
Kantatien 54 osalta kunta pitää tärkeänä tien luokituksen nostoa sujuvuuden ja liikenneturvallisuuden parantamiseksi.
Raideliikenteen osalta kunta esittää, että Lahti-Helsinki radan välityskykyyn panostetaan. Kunta kehittää Nostavan aluetta, joka tulevaisuudessa tukeutuu raideliikenteeseen sekä asumisen että elinkeinoelämän osalta.
Hollola toivoo kunnossapidolta parempaa reagointia talvikunnossapidossa liukkauden torjuntaan, jotta koululaisliikenne voidaan järjestää turvallisesti ja sovituissa aikatauluissa.
Ehdotus
Esittelijä
-
Heli Randell, elinvoimajohtaja, heli.randell@hollola.fi
Elinvoimavaliokunta hyväksyy elinvoiman palvelualueella valmistellun lausunnon Uudenmaan ELY-keskuksen tienpidon ja liikenteen suunnitelmasta 2026-2029 ja lähettää sen kunnanhallitukselle hyväksyttäväksi ja edelleen ELY -keskukselle toimitettavaksi lausunnoksi.
Päätös
Hyväksyttiin päätösehdotuksen mukaisesti.